Տեխնոլոգիաների զարգացման հետ մեկտեղ անօդաչու սարքերի առաքումն աստիճանաբար դառնում է նոր լոգիստիկ մեթոդ, որն ունակ է կարճ ժամանակում սպառողներին մատակարարել փոքր իրեր։ Բայց որտեղ են կայանում դրոնները առաքումից հետո:
Կախված դրոնների համակարգից և օպերատորից, որտեղ դրոնները կայանում են առաքումից հետո, տատանվում է: Որոշ անօդաչու թռչող սարքեր կվերադառնան իրենց սկզբնական թռիչքի կետին, իսկ մյուսները վայրէջք կկատարեն մոտակա ազատ տարածքում կամ տանիքի վրա: Դեռևս այլ անօդաչու թռչող սարքեր կմնան օդում սավառնելով՝ փաթեթները պարանով կամ պարաշյուտով գցելով նշանակված վայր:
Ամեն դեպքում, անօդաչու սարքերի մատակարարումները պետք է համապատասխանեն համապատասխան կանոնակարգերին և անվտանգության չափանիշներին: Օրինակ՝ ԱՄՆ-ում անօդաչու թռչող սարքերի մատակարարումները պետք է կատարվեն օպերատորի տեսադաշտում, չեն կարող գերազանցել 400 ֆուտ բարձրությունը և չեն կարող թռչել ամբոխի կամ ծանր երթևեկության վրայով:
Ներկայումս, որոշ խոշոր մանրածախ առևտրականներ և լոգիստիկ ընկերություններ սկսել են փորձարկել կամ տեղադրել անօդաչու սարքերի առաքման ծառայություններ: Օրինակ, Amazon-ը հայտարարել է, որ անօդաչու սարքերի առաքման փորձարկումներ է իրականացնելու ԱՄՆ-ի, Իտալիայի և Մեծ Բրիտանիայի որոշ քաղաքներում, իսկ Walmart-ն անօդաչու սարքեր է օգտագործում ԱՄՆ յոթ նահանգներում դեղեր և մթերքներ առաքելու համար:
Անօդաչու սարքերի առաքումն ունի բազմաթիվ առավելություններ, ինչպիսիք են ժամանակի խնայողությունը, ծախսերի իջեցումը և ածխածնի արտանետումների նվազեցումը: Այնուամենայնիվ, այն նաև բախվում է որոշ մարտահրավերների, ինչպիսիք են տեխնիկական սահմանափակումները, սոցիալական ընդունումը և կարգավորող խոչընդոտները: Մնում է պարզել, թե արդյոք անօդաչու սարքերի առաքումը կարող է ապագայում դառնալ հիմնական լոգիստիկ մեթոդ:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-23-2023