1. Ապահովեք բավարար հզորություն և չպետք է հանվի, եթե ջերմաստիճանը շատ ցածր է
Գործողությունը կատարելուց առաջ, անվտանգության նկատառումներից ելնելով, անօդաչու օդաչուն պետք է համոզվի, որ մարտկոցը լիովին լիցքավորված է, երբ անօդաչու թռչում է, որպեսզի համոզվի, որ մարտկոցը գտնվում է բարձր լարման վիճակում. եթե ջերմաստիճանը ցածր է, և թռիչքի պայմանները չեն պահպանվում, ապա անօդաչուին չի կարելի ստիպել օդ բարձրանալ։
2. Նախապես տաքացրեք մարտկոցը՝ այն ակտիվ պահելու համար
Ցածր ջերմաստիճանի պատճառով մարտկոցի ջերմաստիճանը կարող է չափազանց ցածր լինել՝ հանելու համար: Օդաչուները կարող են մարտկոցը տեղադրել ավելի տաք միջավայրում, օրինակ՝ ներսում կամ մեքենայի ներսում, նախքան առաքելությունը կատարելը, այնուհետև արագ հանել մարտկոցը և տեղադրել այն, երբ առաքելությունը դա պահանջում է, իսկ հետո հանել առաքելությունը: Եթե աշխատանքային միջավայրը կոշտ է, անօդաչու թռչող սարքերի օդաչուները կարող են օգտագործել մարտկոցի նախատաքացուցիչը՝ նախապես տաքացնելու անօդաչու թռչող սարքի մարտկոցը՝ այն ակտիվ պահելու համար:
3. Ապահովել բավարար ազդանշան
Ձյան և սառույցի պայմաններում օդ բարձրանալուց առաջ համոզվեք, որ ստուգեք դրոնի և հեռակառավարման մարտկոցի հզորությունը, միևնույն ժամանակ պետք է ուշադրություն դարձնեք շրջակա միջավայրին և համոզվեք, որ մինչ այդ հաղորդակցությունը հարթ է։ օդաչուն հանում է անօդաչու թռչող սարքը շահագործման համար, և միշտ ուշադրություն դարձրեք անօդաչու թռչող սարքին թռիչքի տեսողական տիրույթում, որպեսզի թռիչքի վթարներ չառաջացնեն:
4. Բարձրացնել տագնապի արժեքի տոկոսը
Ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում անօդաչու թռչող սարքի դիմացկունության ժամանակը զգալիորեն կկրճատվի, ինչը սպառնում է թռիչքի անվտանգությանը։ Օդաչուները կարող են ավելի բարձր սահմանել մարտկոցի ցածր տագնապի արժեքը թռիչքի կառավարման ծրագրաշարում, որը կարող է սահմանվել մոտ 30%-40% և վայրէջք կատարել ժամանակին, երբ ստանում են մարտկոցի լիցքաթափման ազդանշանը, ինչը կարող է արդյունավետորեն խուսափել անօդաչու թռչող սարքի մարտկոցի ավելորդ լիցքաթափումից:
5. Խուսափեք ցրտահարության, սառույցի և ձյան մուտքից
Վայրէջք կատարելիս խուսափեք մարտկոցի միակցիչից, դրոնի մարտկոցի վարդակից կամ լիցքավորիչի միակցիչից անմիջապես ձյան և սառույցի վրա հպվելուց, որպեսզի խուսափեք ձյան և ջրից առաջացած կարճ միացումից:
6. Ուշադրություն դարձրեք ջերմային պաշտպանությանը
Օդաչուները դաշտում աշխատելիս պետք է հագեցված լինեն բավականաչափ տաք հագուստով, որպեսզի ապահովեն, որ նրանց ձեռքերն ու ոտքերը ճկուն են և հեշտ թռիչքի համար, իսկ սառցե կամ ձյունածածկ եղանակին թռչելիս նրանք կարող են հագեցվել ակնոցներով՝ կանխելու լույսի անդրադարձումը։ պատճառելով օդաչուի աչքերը.
Հրապարակման ժամանակը` Հունվար-18-2024