Նորություններ - Ինչպես անվտանգ օգտագործել անօդաչու թռչող սարքերը ձմռանը – Ձմեռային անօդաչու թռչող սարքերով թռիչքի խորհուրդներ | Hongfei Drone

Ինչպես անվտանգ օգտագործել անօդաչու թռչող սարքերը ձմռանը – Ձմեռային անօդաչու թռչող սարքերով թռիչքի խորհուրդներ

Ինչպե՞ս կայուն կերպով կառավարել դրոնը ձմռանը կամ ցուրտ եղանակին։ Եվ որո՞նք են ձմռանը դրոնը շահագործելու խորհուրդները։

1

Նախևառաջ, ձմեռային թռիչքների ժամանակ սովորաբար առաջանում են հետևյալ չորս խնդիրները.

1) Մարտկոցի ակտիվության նվազում և թռիչքի ժամանակի կրճատում;

2) Թռիչքների համար կառավարման զգացողության նվազում;

3) թռիչքի կառավարման էլեկտրոնիկան աննորմալ է աշխատում։

4) Շրջանակի մեջ ներառված պլաստիկ մասերը դառնում են փխրուն և պակաս ամուր։

2

Հետևյալը մանրամասն կբացատրվի.

1. Մարտկոցի ակտիվության նվազում և թռիչքի ժամանակի կրճատում

-Ցածր ջերմաստիճանը զգալիորեն կնվազեցնի մարտկոցի լիցքաթափման արդյունավետությունը, այդ դեպքում անհրաժեշտ է բարձրացնել տագնապի լարումը, և տագնապի ձայնը պետք է անմիջապես հնչի։

- Մարտկոցը պետք է մեկուսացվի՝ ապահովելու համար, որ թռիչքից առաջ այն տաք միջավայրում լինի, և մարտկոցը պետք է արագ տեղադրվի թռիչքի ժամանակ։

-Ցածր ջերմաստիճանի թռիչքի դեպքում փորձեք կրճատել շահագործման ժամանակը մինչև նորմալ ջերմաստիճանի կեսը՝ անվտանգ թռիչք ապահովելու համար։

3

Հաճախակի տրվող հարցեր՝

1) Մարտկոցի օգտագործման ջերմաստիճանը։

Առաջարկվող աշխատանքային ջերմաստիճանը 20°C-ից բարձր և 40°C-ից ցածր է։ Ծայրահեղ դեպքերում անհրաժեշտ է ապահովել, որ մարտկոցն օգտագործվի 5°C-ից բարձր ջերմաստիճանում, հակառակ դեպքում մարտկոցի աշխատանքի տևողությունը կտուժի, և կա մեծ անվտանգության ռիսկ։

2) Ինչպե՞ս տաք մնալ։

-Տաքացվող սենյակում մարտկոցի ջերմաստիճանը կարող է հասնել սենյակային ջերմաստիճանի (5°C-20°C):

- Առանց տաքացնելու, սպասեք, մինչև մարտկոցի ջերմաստիճանը բարձրանա 5 աստիճանից (կանխելու համար մի՛ աշխատեցրեք, մի՛ տեղադրեք պտուտակներ ներսում):

-Միացրեք մեքենայի օդորակիչը՝ մարտկոցի ջերմաստիճանը 5°C-ից բարձրացնելու համար, լավագույն դեպքում՝ 20°C:

3) Ուշադրության կարիք ունեցող այլ հարցեր։

-Մարտկոցի ջերմաստիճանը պետք է լինի 5°C-ից բարձր, մինչև շարժիչը բացվի, լավագույն տարբերակը 20°C է։ Մարտկոցի ջերմաստիճանը հասնի ստանդարտին, անհրաժեշտ է անմիջապես թռիչք կատարել, չի կարելի անգործուն վիճակում պահել։

-Ձմեռային թռիչքների ամենամեծ անվտանգության ռիսկը հենց թռիչք կատարողն է։ Ռիսկային թռիչքները, ցածր մարտկոցի լիցքը շատ վտանգավոր են։ Համոզվեք, որ մարտկոցը լիովին լիցքավորված է յուրաքանչյուր թռիչքից առաջ։

4) Ձմռանը թռիչքի տևողությունը ավելի կարճ կլինի՞, քան մյուս եղանակներին։

Ժամանակի մոտ 40%-ը կկրճատվի։ Հետևաբար, խորհուրդ է տրվում վերադառնալ վայրէջքի, երբ մարտկոցի լիցքը 60% է։ Որքան շատ էներգիա մնա, այնքան ավելի անվտանգ է։

5) Ինչպե՞ս պահել մարտկոցը ձմռանը։

Ջերմամեկուսացված, չոր պահեստային տարածք։

6) Կա՞ն արդյոք որևէ նախազգուշական միջոցներ ձմռանը լիցքավորելու համար։

Ձմռանը լիցքավորման լավագույն ջերմաստիճանը մոտ 20°C է։ Մի լիցքավորեք մարտկոցը ցածր ջերմաստիճանի միջավայրում։

 

2. Թռիչքների համար վերահսկողության զգացողության նվազում

Օգտագործեք հատուկ ձեռնոցներ՝ մատների շարժունակության վրա ցածր ջերմաստիճանի ազդեցությունը նվազեցնելու համար։

3. Թռիչքի կառավարման էլեկտրոնիկան աննորմալ է աշխատում

Թռիչքի կառավարումը դրոնի կառավարման միջուկն է, այն պետք է նախապես տաքացվի ցածր ջերմաստիճանում թռիչքից առաջ, ինչպես կարելի է անվանել մարտկոցի նախնական տաքացման մեթոդ։

4. Շրջանակի մեջ ներառված պլաստիկ մասերը դառնում են փխրուն և պակաս ամուր

Պլաստիկ մասերը կթուլանան ցածր ջերմաստիճանի պատճառով և չեն կարողանա մեծ մանևրներ կատարել ցածր ջերմաստիճանային միջավայրում թռիչքի ժամանակ։

Վայրէջքը պետք է լինի հարթ՝ հարվածը նվազեցնելու համար։

4

Ամփոփում.

-Մինչև թռիչքը՝նախապես տաքացրեք մինչև 5°C-ից բարձր ջերմաստիճան, լավագույնը՝ 20°C:

-Թռիչքի մեջ՝Մի՛ կիրառեք մեծ դիրքային մանևրներ, վերահսկեք թռիչքի տևողությունը, համոզվեք, որ մարտկոցի լիցքը 100% է թռիչքից առաջ և 50%՝ վայրէջքի համար։

-Վայրէջքից հետո՝Չորացրեք խոնավությունը և սպասարկեք դրոնը, պահեք այն չոր և մեկուսացված միջավայրում և մի լիցքավորեք այն ցածր ջերմաստիճանի միջավայրում։


Հրապարակման ժամանակը. Փետրվարի 21-2023

Թողեք ձեր հաղորդագրությունը

Խնդրում ենք լրացնել պարտադիր դաշտերը։